Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
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Häufige Fragen
Wir dokumentieren 8 typische Schwachstellen für den Volkswagen T6.1 Multivan/Caravelle/California T6.1 (6.1 Gen, letzte Verbrenner) (2019–2024). Häufigste Punkte: 2.0 BiTDI 199/204 PS (CXEA/CXEB) — Erbe der T6-Schwachstelle: Ölverbrauch + Motorschäden (etwas reduziert ggü. T6 aber weiter Risiko) (Motor 2.0 BiTDI / Ölabstreifring (Erbe von T6)); 2.0 BiTDI 204 PS (CXEB) — Ölabstreifring verkokt, Ölverbrauch eskaliert, kapitaler Motorschaden ab 70-150 Tkm (Motor 2.0 BiTDI / Ölabstreifring / Ölverbrauch); Neue elektromechanische Lenkung — Steuergerät-Aussetzer, Servo-Pumpe-Defekte (T6.1-spezifisch, anders als T6) (Elektromechanische Lenkung / Steuergerät / E-Servo); EA288evo MAR / TwinDosing — Doppeltes AdBlue-System mit zwei SCR-Katalysatoren = doppelte Defektquellen (AdBlue / MAR / TwinDosing (T6.1 ab ~2020)); Innovision Cockpit (10,25" Digital + 8" Touch) — Touchscreen-Aussetzer, Spiegelungen, Software-Hänger (Innovision Cockpit / Touchscreen / Sprachsteuerung).