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Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
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MotorHäufige Fragen
Wir dokumentieren 38 typische Schwachstellen für den Volkswagen Passat B8 (2015–heute). Häufigste Punkte: DQ200 DSG7 rupft und ruckelt (1.4 TSI / 1.6 TDI mit DSG) (Getriebe / DSG7 DQ200 Trockentrennkupplung); EA288 TDI – Ölpumpen-Zahnriemen im Ölbad (DEJA) (Ölpumpen-Zahnriemen im Ölbad (EA288 DEJA)); DQ381 DSG7 (Turbo-Modelle) – Kupplungs-Rupfen und Schaltstöße (Getriebe / DQ381 DSG7); RS 2.0 BiTDI CUAA – AGR-Ventil und Abgaskrümmer (Diesel / AGR & Krümmer (BiTDI CUAA)); Interne Wasserpumpe undicht + Überhitzung (GTI CHHB) (Kühlsystem / Turbolader (GTI EA888)).