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VolkswagenID.7 I (E3, Limousine + Tourer)
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BMW

3er E90

N47D20 · 177 PS

3 kritische Punkte
VW

Golf 7 2.0 TDI

CRLB · 150 PS

Empfehlenswert
MB

C-Klasse W205

OM651 · 170 PS

1 Punkt beachten
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Häufige Fragen

Wir dokumentieren 7 typische Schwachstellen für den Volkswagen ID.7 I (E3, Limousine + Tourer) (2023–heute). Häufigste Punkte: VW ID.7 — HV-Akku-Brandgefahr (VW-Aktion 93MU, KBA 15998R) (Hochvoltbatterie / HV-Akkumodul); VW ID.4 MJ 2024+ – APP550 Drive-Unit-Update als signifikanter Vorteil (210 kW + 545 Nm vs 150 kW + 310 Nm) (APP310 → APP550 Drive-Unit-Update MJ 2024+ (signifikant)); VW ID.7 — 12V-Bordnetzbatterie entlädt sich bei Standzeiten (12V-Bordnetz / Batterie-Management); VW ID.7 — Wärmepumpe: undichte Dichtungen / poröse Kühlmittelschläuche (Wärmepumpe / Klimatisierung); VW ID.7 — AC-Ladeleistung nur 11 kW (Ladetechnik / AC-Lader).

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