Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
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Zweite XC90-Generation auf SPA-Plattform (Scalable Product Architecture). Marktstart EU 03/2015 nach Vorstellung 08/2014 — komplette Neuentwicklung nach 12 Jahren XC90 I. 7-Sitzer-Standard (Volvo bekannt für Familien-Premium). Engines komplett als Drive-E-Vierzylinder modular: Benziner T5 (B4204T 254 PS Turbo, FWD/AWD), T6 (B4204T mit Twincharger Kompressor + Turbo, 320 PS AWD). Diesel D4 (D4204T 190 PS, FWD/AWD), D5 (D4204T PowerPulse Twin-Turbo 235 PS AWD ab 2015). Plug-in-Hybrid: T8 Twin Engine (B4204T + 87 kW E-Motor an Hinterachse, 400-407 PS System, 9.2 kWh-Akku, 36-40 km E-Reichweite WLTP). 8-Stufen Aisin AWF8F35 Geartronic Standard. Sensus-Infotainment mit 9-Zoll-Hochkant-Touchscreen (revolutionär für 2014). Pilot Assist II ab 2015, City Safety + Run-off Mitigation Standard. Mehrere Anlauf-Rückrufe (Wassereinbruch durch Klima-Ablaufschlauch ~11k DE 2016, Kunststoff-Ansaugkrümmer Diesel 2015-2017, Kraftstoffschlauch-Risse 2015-2016, eCall-Software 2016-2018).
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Zweite XC90-Generation auf SPA-Plattform (Scalable Product Architecture). Marktstart EU 03/2015 nach Vorstellung 08/2014 — komplette Neuentwicklung nach 12 Jahren XC90 I. 7-Sitzer-Standard (Volvo bekannt für Familien-Premium). Engines komplett als Drive-E-Vierzylinder modular: Benziner T5 (B4204T 254 PS Turbo, FWD/AWD), T6 (B4204T mit Twincharger Kompressor + Turbo, 320 PS AWD). Diesel D4 (D4204T 190 PS, FWD/AWD), D5 (D4204T PowerPulse Twin-Turbo 235 PS AWD ab 2015). Plug-in-Hybrid: T8 Twin Engine (B4204T + 87 kW E-Motor an Hinterachse, 400-407 PS System, 9.2 kWh-Akku, 36-40 km E-Reichweite WLTP). 8-Stufen Aisin AWF8F35 Geartronic Standard. Sensus-Infotainment mit 9-Zoll-Hochkant-Touchscreen (revolutionär für 2014). Pilot Assist II ab 2015, City Safety + Run-off Mitigation Standard. Mehrere Anlauf-Rückrufe (Wassereinbruch durch Klima-Ablaufschlauch ~11k DE 2016, Kunststoff-Ansaugkrümmer Diesel 2015-2017, Kraftstoffschlauch-Risse 2015-2016, eCall-Software 2016-2018).
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