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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Facelift Herbst 2021 (MY 2022): überarbeitetes Infotainment mit Google-Android-Automotive-Basis (Google Maps, Play Store nativ), neue B-Motoren mit 48V Mild-Hybrid Standard. Benziner: B4 (197 PS MHEV), B5 (250 PS MHEV), B6 (300 PS MHEV mit AWD). Diesel weitestgehend gestrichen ab 2023 (Volvo schaltet auf Elektrifizierung). T6 + T8 Plug-in weiter, T8 mit neuer Batterie 18.8 kWh ab 2022 (75 km E-Reichweite WLTP). Polestar Engineered T8 weiter.
Facelift Herbst 2021 (MY 2022): überarbeitetes Infotainment mit Google-Android-Automotive-Basis (Google Maps, Play Store nativ), neue B-Motoren mit 48V Mild-Hybrid Standard. Benziner: B4 (197 PS MHEV), B5 (250 PS MHEV), B6 (300 PS MHEV mit AWD). Diesel weitestgehend gestrichen ab 2023 (Volvo schaltet auf Elektrifizierung). T6 + T8 Plug-in weiter, T8 mit neuer Batterie 18.8 kWh ab 2022 (75 km E-Reichweite WLTP). Polestar Engineered T8 weiter.
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