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ToyotaC-HR AX20 (2. Gen, inkl. PHEV)
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Golf 7 2.0 TDI

CRLB · 150 PS

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OM651 · 170 PS

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Häufige Fragen

Wir dokumentieren 9 typische Schwachstellen für den Toyota C-HR AX20 (2. Gen, inkl. PHEV) (2023–heute). Häufigste Punkte: Hybrid (1.8/2.0) – 12V-Starterbatterie fällt frühzeitig aus (2019er) (Elektrik / 12V-Starterbatterie (Hybrid)); 2.0 Hybrid – EGR-Ventil und EGR-Kühler anfällig (AGR-System (EGR-Ventil / EGR-Kühler, M20A-FXS)); 1.8 Hybrid (2ZR-FXE) – 12V-Batterie-Entladung + Ölverbrauch (sonst sehr zuverlässig) (Hybrid: 12V-Batterie / Ölverbrauch); C-HR II – 12V-Starterbatterie entlädt sich bei Standzeit / Kurzstrecke (Elektrik / 12V-Starterbatterie (Hybrid)); C-HR II – Elektronische Parkbremse (EPB) Fehler bei Kälte / 12V-Schwäche (Fahrwerk / Elektronische Parkbremse (EPB)).

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