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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Erste Aygo-Generation (AB10), DE-Marktstart 03/2005 als Kleinstwagen aus dem Toyota-PSA-Joint-Venture (TPCA Kolín/Tschechien, baugleich mit Peugeot 107 / Citroën C1 I). 3-/5-Türer. Benziner: 1.0 VVT-i 68 PS (1KRFE, 3-Zyl., Steuerkette wartungsfrei). Diesel: 1.4 D-4D 54 PS (DV4TD-54, PSA-8HT — nur 2005-2007 in DE, extrem selten). 5-Gang Schalter oder MMT-automatisiertes Schaltgetriebe (problematisch). Größtes Thema: Unterbodenrost + Bremsleitungs-Korrosion. Rückrufe: Anlasser-Relais (Brandgefahr, bis BJ 2008) + Toyota-Gaspedal-Rückruf 2010.
Erste Aygo-Generation (AB10), DE-Marktstart 03/2005 als Kleinstwagen aus dem Toyota-PSA-Joint-Venture (TPCA Kolín/Tschechien, baugleich mit Peugeot 107 / Citroën C1 I). 3-/5-Türer. Benziner: 1.0 VVT-i 68 PS (1KRFE, 3-Zyl., Steuerkette wartungsfrei). Diesel: 1.4 D-4D 54 PS (DV4TD-54, PSA-8HT — nur 2005-2007 in DE, extrem selten). 5-Gang Schalter oder MMT-automatisiertes Schaltgetriebe (problematisch). Größtes Thema: Unterbodenrost + Bremsleitungs-Korrosion. Rückrufe: Anlasser-Relais (Brandgefahr, bis BJ 2008) + Toyota-Gaspedal-Rückruf 2010.
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