Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Zweite Auris-Generation (E18), Marktstart 08/2012 (Schrägheck) + 02/2013 Touring Sports (Kombi, 285 mm länger). Plattform New MC. Benziner: 1.33 Dual VVT-i 99 PS (1NR-FE, Steuerkette), 1.6 Valvematic 132 PS (1ZR-FAE, Steuerkette, Schalter oder Multidrive-S CVT). Diesel: 1.4 D-4D 90 PS (1ND-TV, Steuerkette). Hybrid: 1.8 VVT-i Hybrid 136 PS System (2ZR-FXE, e-CVT) — in DE schnell Bestseller, sehr zuverlässig. Schwächen: hintere Bremsscheiben-Innenrost (v.a. Hybrid), Beleuchtung/Rücklicht-Wassereinbruch, Valvematic-Aktuator, Navi-Software.
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Zweite Auris-Generation (E18), Marktstart 08/2012 (Schrägheck) + 02/2013 Touring Sports (Kombi, 285 mm länger). Plattform New MC. Benziner: 1.33 Dual VVT-i 99 PS (1NR-FE, Steuerkette), 1.6 Valvematic 132 PS (1ZR-FAE, Steuerkette, Schalter oder Multidrive-S CVT). Diesel: 1.4 D-4D 90 PS (1ND-TV, Steuerkette). Hybrid: 1.8 VVT-i Hybrid 136 PS System (2ZR-FXE, e-CVT) — in DE schnell Bestseller, sehr zuverlässig. Schwächen: hintere Bremsscheiben-Innenrost (v.a. Hybrid), Beleuchtung/Rücklicht-Wassereinbruch, Valvematic-Aktuator, Navi-Software.
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