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ToyotaAuris II (E18, inkl. Touring Sports + Hybrid)
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StartToyotaAuris II (E18, inkl. Touring Sports + Hybrid)
BMW

3er E90

N47D20 · 177 PS

3 kritische Punkte
VW

Golf 7 2.0 TDI

CRLB · 150 PS

Empfehlenswert
MB

C-Klasse W205

OM651 · 170 PS

1 Punkt beachten
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Häufige Fragen

Wir dokumentieren 14 typische Schwachstellen für den Toyota Auris II (E18, inkl. Touring Sports + Hybrid) (2012–2018). Häufigste Punkte: Hybrid (1.8/2.0) – 12V-Starterbatterie fällt frühzeitig aus (2019er) (Elektrik / 12V-Starterbatterie (Hybrid)); 1.2 Turbo – Turbolader-Defekt zwischen 80–150 Tkm (Motor / Turbolader (8NR-FTS)); Valvematic-Einheit teuer bei Defekt (1.6/1.8 FAE) (Valvematic / Kühlpumpe / Ansaug (ZR-FAE)); 1.4 D-4D – Injektoren, Ölverdünnung und Zahnriemen-Pflicht (Injektoren / DPF / Zahnriemen (1ND-TV)); Toyota 1WW/2WW (BMW N47-Basis) – Steuerkette getriebeseitig (Steuerkette getriebeseitig (BMW N47-Basis)).

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