Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
EU-Marktstart Februar 2019 (Importe aus Fremont USA, ab 12/2019 Shanghai). EU-Varianten: Standard Range Plus (RWD, anfangs Panasonic NCA 52-55 kWh, 286 PS, ~409 km WLTP), ab Oktober 2021 SR auf CATL LFP 60 kWh umgestellt (430-491 km WLTP), Long Range AWD (Dual Motor, NCA/NMC 75-82 kWh, 498 PS, ~580 km WLTP), Performance AWD (Dual Motor mit Performance-Tune, 513 PS, 0-100 in 3.4s, ~547 km WLTP). Zentrales 15-Zoll-Touchscreen ohne Tacho-Cluster (alle Anzeigen rechts vom Lenkrad). Klassische Blinker- und Schaltsignal-Hebel am Lenkrad. Frühe Fremont-Modelle 2019 mit deutlichen Verarbeitungsmängeln, ab Shanghai-Produktion (Mitte 2020) für DE deutlich verbessert.
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EU-Marktstart Februar 2019 (Importe aus Fremont USA, ab 12/2019 Shanghai). EU-Varianten: Standard Range Plus (RWD, anfangs Panasonic NCA 52-55 kWh, 286 PS, ~409 km WLTP), ab Oktober 2021 SR auf CATL LFP 60 kWh umgestellt (430-491 km WLTP), Long Range AWD (Dual Motor, NCA/NMC 75-82 kWh, 498 PS, ~580 km WLTP), Performance AWD (Dual Motor mit Performance-Tune, 513 PS, 0-100 in 3.4s, ~547 km WLTP). Zentrales 15-Zoll-Touchscreen ohne Tacho-Cluster (alle Anzeigen rechts vom Lenkrad). Klassische Blinker- und Schaltsignal-Hebel am Lenkrad. Frühe Fremont-Modelle 2019 mit deutlichen Verarbeitungsmängeln, ab Shanghai-Produktion (Mitte 2020) für DE deutlich verbessert.
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