Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
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Häufige Fragen
Wir dokumentieren 6 typische Schwachstellen für den Suzuki Swift V (AZ) (2017–2024). Häufigste Punkte: BoosterJet 1.0/1.4 (K10C/K14C) — GDI-Verkokung ab 80-100 Tkm (Einlasskanal-Verkokung (BoosterJet K10C/K14C)); TÜV — vordere Beleuchtung + Bremsleitungen-Rost (frühe Jahrgänge) (Beleuchtung + Bremsleitungen (Korrosion)); 1.25 Dualjet K12C — sehr robust, Wasserpumpen-Verschleiß ab 100 Tkm möglich (Motor allgemein (K12C Dualjet) / Wasserpumpe); 1.2 Dualjet SHVS K12D — solider Sauger, MHEV-System gelegentlich mit Aussetzern (Motor + 12V-SHVS-Mild-Hybrid (K12D)); Heckklappendämpfer schwach + Infotainment veraltet (Heckklappendämpfer + Infotainment).