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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Subaru XV (GT), 2. Generation, EU-Marktstart 01/2018 auf Subaru Global Platform (SGP, baugleich Impreza GK/GT). Kompakt-SUV/Crossover, permanenter symmetrischer Allrad, X-Mode, Lineartronic CVT (kein Schaltgetriebe mehr). Motoren (Boxer, Steuerkette): 1.6i 114 PS (FB16B), 2.0i 156 PS Direkteinspritzer (FB20D); 2.0 e-Boxer Mild-Hybrid 150 PS (FB20X, ab Herbst 2019). EyeSight optional. Schwächen: FB20-Ölverbrauch/Steuerkette, e-Boxer-12V-Batterie, CVT (rot), EyeSight-Kalibrierung, Harman-StarLink-Infotainment, Stabilisator-Rückruf (rot), Zündspulen-ECU-Brandgefahr (rot).
Subaru XV (GT), 2. Generation, EU-Marktstart 01/2018 auf Subaru Global Platform (SGP, baugleich Impreza GK/GT). Kompakt-SUV/Crossover, permanenter symmetrischer Allrad, X-Mode, Lineartronic CVT (kein Schaltgetriebe mehr). Motoren (Boxer, Steuerkette): 1.6i 114 PS (FB16B), 2.0i 156 PS Direkteinspritzer (FB20D); 2.0 e-Boxer Mild-Hybrid 150 PS (FB20X, ab Herbst 2019). EyeSight optional. Schwächen: FB20-Ölverbrauch/Steuerkette, e-Boxer-12V-Batterie, CVT (rot), EyeSight-Kalibrierung, Harman-StarLink-Infotainment, Stabilisator-Rückruf (rot), Zündspulen-ECU-Brandgefahr (rot).
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