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Skoda Rapid NH, DE-Marktstart 10/2012 als günstiger Kompakter auf VW-PQ25/A05+-Plattform (verwandt mit Polo 6R / Fabia 5J / Seat Toledo IV). Liftback (NH3, 4,48 m, große Heckklappe) + ab 2013 Spaceback-Schrägheck (NH1). Benziner: 1.2 MPI 75 PS (CGPC, 3-Zyl. Sauger, robust aber träge), 1.2 TSI 86/105 PS (CBZA/CBZB, EA111 — Steuerketten-Längung!), 1.4 TSI 122 PS (CAXA, EA111 — ebenfalls Kette). Diesel: 1.6 TDI 90/105 PS (CAYB/CAYC, EA189 — Dieselgate-Pflichtrückruf). 5-/6-Gang Schalter oder 7-Gang-DSG (DQ200 trocken — Rupfen/Verschleiß). Schwächen: DSG, Lenkgetriebe-Servicemaßnahme, Wassereinbruch Reserveradmulde, Takata-Airbag-Rückruf.
Skoda Rapid NH, DE-Marktstart 10/2012 als günstiger Kompakter auf VW-PQ25/A05+-Plattform (verwandt mit Polo 6R / Fabia 5J / Seat Toledo IV). Liftback (NH3, 4,48 m, große Heckklappe) + ab 2013 Spaceback-Schrägheck (NH1). Benziner: 1.2 MPI 75 PS (CGPC, 3-Zyl. Sauger, robust aber träge), 1.2 TSI 86/105 PS (CBZA/CBZB, EA111 — Steuerketten-Längung!), 1.4 TSI 122 PS (CAXA, EA111 — ebenfalls Kette). Diesel: 1.6 TDI 90/105 PS (CAYB/CAYC, EA189 — Dieselgate-Pflichtrückruf). 5-/6-Gang Schalter oder 7-Gang-DSG (DQ200 trocken — Rupfen/Verschleiß). Schwächen: DSG, Lenkgetriebe-Servicemaßnahme, Wassereinbruch Reserveradmulde, Takata-Airbag-Rückruf.
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