Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Zweite Leon-Generation auf PQ35-Plattform — Marktstart 06/2005, ausschließlich als 5-Türer-Schrägheck (kein Variant Kombi). Werk Martorell/Spanien. Engines: Benziner: 1.6 8V MPI Sauger (BSE 102 PS), 2.0 FSI Sauger (BLR/BLY/BVY 150 PS — BVX-Code in DB als baugleich), 2.0 TFSI (BWA 185-200 PS Sport/FR/Cupra ab 2006), Cupra R 2.0 TFSI (BWJ 240 PS, ab 2007 — EA113-Familie Top-Tune). Diesel: 1.9 TDI Pumpe-Düse (BXE 90 PS / BLS 105 PS BlueMotion), 2.0 TDI Pumpe-Düse (BKD/AZV 140 PS), 2.0 TDI BiTurbo PD (BMR 170 PS Cupra-Diesel ab 2007). 6-Gang Schalter / 6-Gang DSG DQ250 (nass). 4-Door Cabrio nicht in 1P-Programm. Sport- und FR-Varianten als Standard-Aufstellung. Cupra-Modelle mit größeren Bremsen + sportlicherem Fahrwerk.
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Zweite Leon-Generation auf PQ35-Plattform — Marktstart 06/2005, ausschließlich als 5-Türer-Schrägheck (kein Variant Kombi). Werk Martorell/Spanien. Engines: Benziner: 1.6 8V MPI Sauger (BSE 102 PS), 2.0 FSI Sauger (BLR/BLY/BVY 150 PS — BVX-Code in DB als baugleich), 2.0 TFSI (BWA 185-200 PS Sport/FR/Cupra ab 2006), Cupra R 2.0 TFSI (BWJ 240 PS, ab 2007 — EA113-Familie Top-Tune). Diesel: 1.9 TDI Pumpe-Düse (BXE 90 PS / BLS 105 PS BlueMotion), 2.0 TDI Pumpe-Düse (BKD/AZV 140 PS), 2.0 TDI BiTurbo PD (BMR 170 PS Cupra-Diesel ab 2007). 6-Gang Schalter / 6-Gang DSG DQ250 (nass). 4-Door Cabrio nicht in 1P-Programm. Sport- und FR-Varianten als Standard-Aufstellung. Cupra-Modelle mit größeren Bremsen + sportlicherem Fahrwerk.
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