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Markteinführung 11/2008 als Lizenzbau der Audi A4 B7 (8E/8H) — Längsmotor, Vierlenker-Vorderachse aus Aluminium, Frontantrieb. Limousine ab 11/2008, Exeo ST Kombi ab 08/2009. Frühe Benziner mit EA113 (1.8 T CFMA, 2.0 TFSI BWE) und erste 2.0 TDI Common-Rail (EA189). Übernimmt die A4-B7-Klassiker: Multitronic-CVT-Schwäche, Alu-Querlenker-Verschleiß, Wasserkasten-Feuchtigkeit. Werk Martorell (Spanien).
Markteinführung 11/2008 als Lizenzbau der Audi A4 B7 (8E/8H) — Längsmotor, Vierlenker-Vorderachse aus Aluminium, Frontantrieb. Limousine ab 11/2008, Exeo ST Kombi ab 08/2009. Frühe Benziner mit EA113 (1.8 T CFMA, 2.0 TFSI BWE) und erste 2.0 TDI Common-Rail (EA189). Übernimmt die A4-B7-Klassiker: Multitronic-CVT-Schwäche, Alu-Querlenker-Verschleiß, Wasserkasten-Feuchtigkeit. Werk Martorell (Spanien).
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