Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Zweite Twingo-Generation (CN0), Marktstart 03/2007 als 3-Türer-Kleinwagen (Frontmotor/Frontantrieb). Benziner (alle Zahnriemen): 1.2 8V 58 PS (D7F), 1.2 16V 75 PS (D4F), 1.2 TCe 100 PS Turbo GT (D4F-780), 1.6 16V 133 PS RS/Gordini (K4M-854, ab 2008). Diesel: 1.5 dCi 65 PS eco2 (K9K-17) / 75 PS (K9K-820). 5-Gang Schalter. Renault Sport RS mit Cup-Fahrwerk. Themen: Ventilkeil-Rückruf (D4F, Bj. 09-11/2010), Rost, EPS-Lenkung, Bremsleitungen.
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Zweite Twingo-Generation (CN0), Marktstart 03/2007 als 3-Türer-Kleinwagen (Frontmotor/Frontantrieb). Benziner (alle Zahnriemen): 1.2 8V 58 PS (D7F), 1.2 16V 75 PS (D4F), 1.2 TCe 100 PS Turbo GT (D4F-780), 1.6 16V 133 PS RS/Gordini (K4M-854, ab 2008). Diesel: 1.5 dCi 65 PS eco2 (K9K-17) / 75 PS (K9K-820). 5-Gang Schalter. Renault Sport RS mit Cup-Fahrwerk. Themen: Ventilkeil-Rückruf (D4F, Bj. 09-11/2010), Rost, EPS-Lenkung, Bremsleitungen.
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