Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Fünfter Espace (RFC), Marktstart 03/2015 — Bruch mit dem klassischen Van: großer Crossover-MPV (5-/7-Sitzer) auf CMF-CD-Plattform (Schwester Talisman/Megane IV/Kadjar), erste Espace-Generation mit Stahlkarosserie. Werk Douai/Frankreich. Nur Frontantrieb, optional 4Control-Hinterachslenkung. Benziner: 1.6 TCe 200 (MR16DDT/M5Mt, bis 2017), 1.8 TCe 225 (M5P403, ab 2017). Diesel: 1.6 dCi 130 (R9M), 1.6 dCi 160 BiTurbo (R9M-D4, ab 2018), 2.0 Blue dCi 160-200 (M9R-G6, ab 2018). 6-Gang Schalter / 6-/7-Gang EDC. Schwächen: EDC-Ruckeln/Mechatronik, R9M-Zylinderblock-Riss (Gen2), R-Link-Abstürze, 4Control-Aktuator-Ausfall, Rost.
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Fünfter Espace (RFC), Marktstart 03/2015 — Bruch mit dem klassischen Van: großer Crossover-MPV (5-/7-Sitzer) auf CMF-CD-Plattform (Schwester Talisman/Megane IV/Kadjar), erste Espace-Generation mit Stahlkarosserie. Werk Douai/Frankreich. Nur Frontantrieb, optional 4Control-Hinterachslenkung. Benziner: 1.6 TCe 200 (MR16DDT/M5Mt, bis 2017), 1.8 TCe 225 (M5P403, ab 2017). Diesel: 1.6 dCi 130 (R9M), 1.6 dCi 160 BiTurbo (R9M-D4, ab 2018), 2.0 Blue dCi 160-200 (M9R-G6, ab 2018). 6-Gang Schalter / 6-/7-Gang EDC. Schwächen: EDC-Ruckeln/Mechatronik, R9M-Zylinderblock-Riss (Gen2), R-Link-Abstürze, 4Control-Aktuator-Ausfall, Rost.
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