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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Erste Phase des Clio II (X65), Marktstart 09/1998. Benziner: 1.2 8V (D7F 58 PS), 1.4 16V (K4J 98 PS), 1.6 8V/16V (K7M 90 PS / K4M 110 PS). Diesel: 1.9 dCi (F9Q, früher Common-Rail) + 1.9 D Saugdiesel. RS: Clio RS 172 (F4R730, ab 2000). 5-Gang Schalter. Berüchtigt: UCH-Zentralsteuergerät-Ausfälle, Rost Auspuff/Bremsleitungen, Kombiinstrument.
Erste Phase des Clio II (X65), Marktstart 09/1998. Benziner: 1.2 8V (D7F 58 PS), 1.4 16V (K4J 98 PS), 1.6 8V/16V (K7M 90 PS / K4M 110 PS). Diesel: 1.9 dCi (F9Q, früher Common-Rail) + 1.9 D Saugdiesel. RS: Clio RS 172 (F4R730, ab 2000). 5-Gang Schalter. Berüchtigt: UCH-Zentralsteuergerät-Ausfälle, Rost Auspuff/Bremsleitungen, Kombiinstrument.
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