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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Dritte Generation, leichter + steifer. MA1-DFI-Boxer (kein IMS): 2.7 (265/275 PS), S 3.4 (315-325 PS), GTS (330-340 PS) und erstmals Cayman GT4 / Boxster Spyder mit 3.8 (375-385 PS). Von vielen als bester Sauger-Cayman gefeiert.
Marke
Modell
Baujahr
Motor
Dritte Generation, leichter + steifer. MA1-DFI-Boxer (kein IMS): 2.7 (265/275 PS), S 3.4 (315-325 PS), GTS (330-340 PS) und erstmals Cayman GT4 / Boxster Spyder mit 3.8 (375-385 PS). Von vielen als bester Sauger-Cayman gefeiert.
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