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Rückkehr zu runden Scheinwerfern, von vielen als bester Alltags-911 gefeiert. Carrera (M96/05 3.6 325 PS), Carrera S (M97/01 3.8 355 PS) — beide noch mit IMS-Lager + Bore-Scoring-Risiko. GT3 (M97/76 Mezger 415 PS), Turbo (M97/70 Mezger Biturbo 480 PS) — Mezger-Block ohne IMS, aber mit verklebten Kühlmittelrohren als Risiko.
Rückkehr zu runden Scheinwerfern, von vielen als bester Alltags-911 gefeiert. Carrera (M96/05 3.6 325 PS), Carrera S (M97/01 3.8 355 PS) — beide noch mit IMS-Lager + Bore-Scoring-Risiko. GT3 (M97/76 Mezger 415 PS), Turbo (M97/70 Mezger Biturbo 480 PS) — Mezger-Block ohne IMS, aber mit verklebten Kühlmittelrohren als Risiko.
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