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Umstrittener Wechsel auf Turbo-Flat-4 (2.0 300 PS, 2.5 S/GTS 350/365 PS) — mehr Drehmoment, aber polarisierender Sound + OPF-Thematik. Ab 2019 Rückkehr des Sechszylinders mit dem 4.0 Sauger (MDG) in GT4 / Spyder / GTS 4.0 (400-420 PS) und GT4 RS (500 PS).
Marke
Modell
Baujahr
4
MotorUmstrittener Wechsel auf Turbo-Flat-4 (2.0 300 PS, 2.5 S/GTS 350/365 PS) — mehr Drehmoment, aber polarisierender Sound + OPF-Thematik. Ab 2019 Rückkehr des Sechszylinders mit dem 4.0 Sauger (MDG) in GT4 / Spyder / GTS 4.0 (400-420 PS) und GT4 RS (500 PS).