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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Dritte 308-Generation (P5) auf weiterentwickelter EMP2-Plattform, Marktstart 2021, neues Peugeot-Markenlogo + modernisiertes i-Cockpit. Benziner: 1.2 PureTech 130 PS (EB2DTS, 3-Zyl. — Nassriemen bis 2023/24, danach Kettentrieb-Update). Plug-in-Hybrid: 1.6 PHEV 180 PS (EP6FADT) + 225 PS (EP6FADTX). Diesel: 1.5 BlueHDi 130 PS (DV5RC/YHZ). NEU ab 07/2023: e-308 BEV (156 PS / 54 kWh, >400 km WLTP). Hatchback + SW (Kombi). Türsteuergerät-Software-Servicemaßnahme (MUV) BJ 2023-2024.
Dritte 308-Generation (P5) auf weiterentwickelter EMP2-Plattform, Marktstart 2021, neues Peugeot-Markenlogo + modernisiertes i-Cockpit. Benziner: 1.2 PureTech 130 PS (EB2DTS, 3-Zyl. — Nassriemen bis 2023/24, danach Kettentrieb-Update). Plug-in-Hybrid: 1.6 PHEV 180 PS (EP6FADT) + 225 PS (EP6FADTX). Diesel: 1.5 BlueHDi 130 PS (DV5RC/YHZ). NEU ab 07/2023: e-308 BEV (156 PS / 54 kWh, >400 km WLTP). Hatchback + SW (Kombi). Türsteuergerät-Software-Servicemaßnahme (MUV) BJ 2023-2024.
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