Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Erste 207-Generation (A7), Marktstart 03/2006. Benziner: 1.4 8V 75 PS (KFV, Zahnriemen), 1.4 VTi 95 PS (EP3C, Prince Steuerkette), 1.6 16V 110 PS (NFU, Zahnriemen), 1.6 VTi 120 PS (EP6C, Prince), 1.6 THP 150 PS GT (EP6DT, Prince Turbo), 1.6 THP 175 PS RC (EP6DTS). Diesel (FAP): 1.4 HDi 70 PS (DV4TD), 1.6 HDi 90 PS (DV6ATED4) / 110 PS (DV6TED4). 5-Gang Schalter / 4-Stufen-Automatik. CC ab 2007. Themen: EP6-Steuerkette, BSI-Feuchteschäden, CC-Verdeck.
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Erste 207-Generation (A7), Marktstart 03/2006. Benziner: 1.4 8V 75 PS (KFV, Zahnriemen), 1.4 VTi 95 PS (EP3C, Prince Steuerkette), 1.6 16V 110 PS (NFU, Zahnriemen), 1.6 VTi 120 PS (EP6C, Prince), 1.6 THP 150 PS GT (EP6DT, Prince Turbo), 1.6 THP 175 PS RC (EP6DTS). Diesel (FAP): 1.4 HDi 70 PS (DV4TD), 1.6 HDi 90 PS (DV6ATED4) / 110 PS (DV6TED4). 5-Gang Schalter / 4-Stufen-Automatik. CC ab 2007. Themen: EP6-Steuerkette, BSI-Feuchteschäden, CC-Verdeck.
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