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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Erste 207-Generation (A7), Marktstart 03/2006. Benziner: 1.4 8V 75 PS (KFV, Zahnriemen), 1.4 VTi 95 PS (EP3C, Prince Steuerkette), 1.6 16V 110 PS (NFU, Zahnriemen), 1.6 VTi 120 PS (EP6C, Prince), 1.6 THP 150 PS GT (EP6DT, Prince Turbo), 1.6 THP 175 PS RC (EP6DTS). Diesel (FAP): 1.4 HDi 70 PS (DV4TD), 1.6 HDi 90 PS (DV6ATED4) / 110 PS (DV6TED4). 5-Gang Schalter / 4-Stufen-Automatik. CC ab 2007. Themen: EP6-Steuerkette, BSI-Feuchteschäden, CC-Verdeck.
Erste 207-Generation (A7), Marktstart 03/2006. Benziner: 1.4 8V 75 PS (KFV, Zahnriemen), 1.4 VTi 95 PS (EP3C, Prince Steuerkette), 1.6 16V 110 PS (NFU, Zahnriemen), 1.6 VTi 120 PS (EP6C, Prince), 1.6 THP 150 PS GT (EP6DT, Prince Turbo), 1.6 THP 175 PS RC (EP6DTS). Diesel (FAP): 1.4 HDi 70 PS (DV4TD), 1.6 HDi 90 PS (DV6ATED4) / 110 PS (DV6TED4). 5-Gang Schalter / 4-Stufen-Automatik. CC ab 2007. Themen: EP6-Steuerkette, BSI-Feuchteschäden, CC-Verdeck.
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