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Dritte Qashqai-Generation, Marktstart 06/2021. Neue CMF-CD-Plattform (Common Module Family CD) Renault-Nissan-Allianz — gemeinsam mit X-Trail T33 / Renault Megane E-Tech / Renault Espace VI. 4,42 m lang, ProPILOT 2.0 + ePedal Step + Around View Monitor. Diesel komplett aus Programm gestrichen — Crossover wird vollelektrifiziert. Engines: (1) 1.3 DIG-T mHEV 140 PS (HR13DDT 103 kW — Renault-Nissan-Mercedes JV-Block, gleicher Block wie Mercedes M282 / Renault TCe 130/160), (2) 1.3 DIG-T mHEV 158 PS (HR13DDT 117 kW + Xtronic CVT mHEV-Tune), (3) 1.5 VC-T e-Power 190 PS (KR15DDT NEU — variable-compression 3-Zyl. als Generator + 140 kW Front-E-Motor ohne mechanische Verbindung zu den Rädern, weltweit erste Range-Extender-Architektur in einem Massen-Crossover seit 09/2022). 6-Gang Schalter / Xtronic CVT (mHEV) / e-Pedal-Single-Speed (e-Power). Mehrere Sicherheitsrückrufe (Kraftstoffleitung-Brandgefahr ~30.000 in DE / ~390.595 weltweit, BMS-Software-Notlauf ~94.000 weltweit MJ 2021-2024). Anfangsproduktion: Spaltmaße + schlecht schließende Türen — Nachjustierung beim Händler.
Dritte Qashqai-Generation, Marktstart 06/2021. Neue CMF-CD-Plattform (Common Module Family CD) Renault-Nissan-Allianz — gemeinsam mit X-Trail T33 / Renault Megane E-Tech / Renault Espace VI. 4,42 m lang, ProPILOT 2.0 + ePedal Step + Around View Monitor. Diesel komplett aus Programm gestrichen — Crossover wird vollelektrifiziert. Engines: (1) 1.3 DIG-T mHEV 140 PS (HR13DDT 103 kW — Renault-Nissan-Mercedes JV-Block, gleicher Block wie Mercedes M282 / Renault TCe 130/160), (2) 1.3 DIG-T mHEV 158 PS (HR13DDT 117 kW + Xtronic CVT mHEV-Tune), (3) 1.5 VC-T e-Power 190 PS (KR15DDT NEU — variable-compression 3-Zyl. als Generator + 140 kW Front-E-Motor ohne mechanische Verbindung zu den Rädern, weltweit erste Range-Extender-Architektur in einem Massen-Crossover seit 09/2022). 6-Gang Schalter / Xtronic CVT (mHEV) / e-Pedal-Single-Speed (e-Power). Mehrere Sicherheitsrückrufe (Kraftstoffleitung-Brandgefahr ~30.000 in DE / ~390.595 weltweit, BMS-Software-Notlauf ~94.000 weltweit MJ 2021-2024). Anfangsproduktion: Spaltmaße + schlecht schließende Türen — Nachjustierung beim Händler.
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