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Erstes Facelift 2012/13: neue Front, überarbeitete Instrumententafel + Interieur-Befestigung. NEU: 1.6 DI-D 114 PS (9HD = PSA DV6C, ZAHNRIEMEN — einziger ASX-Motor ohne Steuerkette) als sparsamer Einstiegsdiesel ab ~2013/14, ersetzt schrittweise die 2.2-DI-D-Basis. MIVEC-Benziner (4A92/4J11) + 1.8 DI-D (4N13) laufen weiter. INVECS-III CVT verfügbar.
Erstes Facelift 2012/13: neue Front, überarbeitete Instrumententafel + Interieur-Befestigung. NEU: 1.6 DI-D 114 PS (9HD = PSA DV6C, ZAHNRIEMEN — einziger ASX-Motor ohne Steuerkette) als sparsamer Einstiegsdiesel ab ~2013/14, ersetzt schrittweise die 2.2-DI-D-Basis. MIVEC-Benziner (4A92/4J11) + 1.8 DI-D (4N13) laufen weiter. INVECS-III CVT verfügbar.
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