Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
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Häufige Fragen
Wir dokumentieren 24 typische Schwachstellen für den Mercedes-Benz Sprinter W906 (2. Gen, NCV3, Kastenwagen/Bus) (2006–2018). Häufigste Punkte: Drallklappe bricht ab und zerstört Motor (OM651) (Ansaugkrümmer / Drallklappen); Ausgleichswellen-Zahnrad bricht (OM651) (Motor / Ausgleichswellen-Zahnrad (OM651)); Ölkühler/Wärmetauscher undicht – Öl im Kühlwasser (W204) (Kühlsystem / Ölkühler-Dichtung); OM646 CDI – Dieselkriechen durch undichte Kupferringe (Einspritzanlage / Injektoren-Kupferringe (OM646)); OM642 V6 Diesel — Drallklappen-Gestänge bricht, Saugrohr verkokt (~700 g Ablagerungen), Ölkühler undicht (Motor OM642 / Drallklappen / Saugrohr / Ölkühler).