Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Einzige Variante: EQC 400 4MATIC, 300 kW (408 PS), 2 Asynchronmaschinen (je Achse). 80 kWh netto / 85 kWh brutto. AC-Lader bis MJ 2020/1: 7,4 kW (nicht nachrüstbar); ab MJ 2020/2 (11/2020): 11 kW serienmäßig. DC max. 110 kW CCS, 10–80 % ca. 40 Min. WLTP 373–437 km, ADAC-Realmessung ~330 km (keine Wärmepumpe). Produktion Bremen, Akku Accumotive Kamenz. Produktionsende 05/2023. Rückrufe: Batteriegehäuse-Abdichtung (KBA 010923/21), Lenksteuergerät-Wassereintritt (KBA 011169/20).
oder nutze die Suche unten
Einzige Variante: EQC 400 4MATIC, 300 kW (408 PS), 2 Asynchronmaschinen (je Achse). 80 kWh netto / 85 kWh brutto. AC-Lader bis MJ 2020/1: 7,4 kW (nicht nachrüstbar); ab MJ 2020/2 (11/2020): 11 kW serienmäßig. DC max. 110 kW CCS, 10–80 % ca. 40 Min. WLTP 373–437 km, ADAC-Realmessung ~330 km (keine Wärmepumpe). Produktion Bremen, Akku Accumotive Kamenz. Produktionsende 05/2023. Rückrufe: Batteriegehäuse-Abdichtung (KBA 010923/21), Lenksteuergerät-Wassereintritt (KBA 011169/20).
Erfahrungen & Kommentare
Melde dich an, um Kommentare zu schreiben und Beiträge zu bewerten.