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Mercedes-BenzCLS C218 / X218 Shooting Brake (2. Gen)
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StartMercedes-BenzCLS C218 / X218 Shooting Brake (2. Gen)
BMW

3er E90

N47D20 · 177 PS

3 kritische Punkte
VW

Golf 7 2.0 TDI

CRLB · 150 PS

Empfehlenswert
MB

C-Klasse W205

OM651 · 170 PS

1 Punkt beachten
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Häufige Fragen

Wir dokumentieren 22 typische Schwachstellen für den Mercedes-Benz CLS C218 / X218 Shooting Brake (2. Gen) (2011–2018). Häufigste Punkte: Drallklappe bricht ab und zerstört Motor (OM651) (Ansaugkrümmer / Drallklappen); Ausgleichswellen-Zahnrad bricht (OM651) (Motor / Ausgleichswellen-Zahnrad (OM651)); M276 V6 – Kettenspanner-Probleme (Produktion bis Ende 2014) (Steuerkette (M276 V6, bis 2014)); M276 V6 Sauger (CLS 350 VFL) — fehlende Rückschlagventile in Kettenspannern → Rasseln + Steuerketten-Längung (Steuerketten-Spanner M276 (frühe VFL)); Airmatic Luftfederung (optional) + Hinterachs-Niveauregulierung Shooting Brake — Federbälge undicht ab 100 Tkm (Airmatic / Hinterachs-Niveauregulierung).

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