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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Erste CX-3-Generation (Typ DK), DE-Marktstart 06/2015 auf Mazda-B-Plattform (SkyActiv, verwandt mit Mazda 2 DJ). Subkompakt-SUV/Crossover unterhalb des CX-5. Benziner: 2.0 SkyActiv-G (PE-VPS, hohe Verdichtung 13:1, Direkteinspritzer) als 120 PS FWD oder 150 PS i-ACTIV AWD. Diesel: 1.5 SkyActiv-D 105 PS (S5-DPTS, Steuerkette — Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, frühe Baujahre 2015 Nockenwellen-/Turbo-Schwäche). 6-Gang Schalter / 6-Stufen SkyActiv-Drive Automatik. i-ELOOP-Bremsenergie-Rückgewinnung optional (Rückruf wegen DC/DC-Wandler-Überhitzung). MZD Connect Infotainment.
Erste CX-3-Generation (Typ DK), DE-Marktstart 06/2015 auf Mazda-B-Plattform (SkyActiv, verwandt mit Mazda 2 DJ). Subkompakt-SUV/Crossover unterhalb des CX-5. Benziner: 2.0 SkyActiv-G (PE-VPS, hohe Verdichtung 13:1, Direkteinspritzer) als 120 PS FWD oder 150 PS i-ACTIV AWD. Diesel: 1.5 SkyActiv-D 105 PS (S5-DPTS, Steuerkette — Ölverdünnung durch DPF-Regeneration, frühe Baujahre 2015 Nockenwellen-/Turbo-Schwäche). 6-Gang Schalter / 6-Stufen SkyActiv-Drive Automatik. i-ELOOP-Bremsenergie-Rückgewinnung optional (Rückruf wegen DC/DC-Wandler-Überhitzung). MZD Connect Infotainment.
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