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Facelift 2010: neue Frontpartie, überarbeitete Ausstattungslinien + Elektronik, ab 2011 Diesel-Basis auch als FWD (eD4). Ab 08/2012 ersetzt der 2.0 Si4 240 PS Benziner (204PT, Ford EcoBoost, Steuerkette) den 3.2 i6. Diesel weiter 2.2 TD4 150 (224DT-150) / SD4 190 (224DT-190, DW12, Zahnriemen). 6-Gang Schalter oder Aisin-Automatik. Produktionsende 10/2014 (Nachfolger Discovery Sport). Hersteller-Servicemaßnahme P033 (Kraftstoff-O-Ring, Bj. 2012-2013). Schwächen wie VFL.
Facelift 2010: neue Frontpartie, überarbeitete Ausstattungslinien + Elektronik, ab 2011 Diesel-Basis auch als FWD (eD4). Ab 08/2012 ersetzt der 2.0 Si4 240 PS Benziner (204PT, Ford EcoBoost, Steuerkette) den 3.2 i6. Diesel weiter 2.2 TD4 150 (224DT-150) / SD4 190 (224DT-190, DW12, Zahnriemen). 6-Gang Schalter oder Aisin-Automatik. Produktionsende 10/2014 (Nachfolger Discovery Sport). Hersteller-Servicemaßnahme P033 (Kraftstoff-O-Ring, Bj. 2012-2013). Schwächen wie VFL.
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