Welche Probleme hat dein nächstes Auto?
Bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und Prüfpunkte für den Gebrauchtwagenkauf — kostenlos, unabhängig, ohne Anmeldung.
35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Facelift 2015 (MJ 2016): neue Ingenium-Diesel ersetzen den 2.2 PSA-DW12, neue LED-Technik, Interieur-Update; ab 2016 auch Cabrio (2-Türer). Diesel (2.0 Ingenium AJ200D, Steuerkette): eD4 150 PS FWD (204DTD-150), TD4 180 PS AWD (204DTD-180). Benziner: 2.0 Si4 240 PS (204PT, Steuerkette). ZF 9HP 9-Gang-Automatik oder 6-Gang Schalter. Produktionsende 2018/2019 (Nachfolger L551). Schwächen: Ingenium-Steuerkette (Verschleiß <150 Tkm!)/-Turbo/-Injektoren, Si4-Kraftstoffschiene (Brand-Rückruf 2018), Kabelbaum-Scheuern (Diesel 2016), ZF-9HP, Rost.
Facelift 2015 (MJ 2016): neue Ingenium-Diesel ersetzen den 2.2 PSA-DW12, neue LED-Technik, Interieur-Update; ab 2016 auch Cabrio (2-Türer). Diesel (2.0 Ingenium AJ200D, Steuerkette): eD4 150 PS FWD (204DTD-150), TD4 180 PS AWD (204DTD-180). Benziner: 2.0 Si4 240 PS (204PT, Steuerkette). ZF 9HP 9-Gang-Automatik oder 6-Gang Schalter. Produktionsende 2018/2019 (Nachfolger L551). Schwächen: Ingenium-Steuerkette (Verschleiß <150 Tkm!)/-Turbo/-Injektoren, Si4-Kraftstoffschiene (Brand-Rückruf 2018), Kabelbaum-Scheuern (Diesel 2016), ZF-9HP, Rost.
Erfahrungen & Kommentare
Melde dich an, um Kommentare zu schreiben und Beiträge zu bewerten.