Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Land Rover Discovery Sport (L550), Marktstart 2014 als Kompakt-SUV (5-Türer, optional 5+2-Sitzer) auf JLR-Kompaktplattform (Schwester Evoque L538), Werk Halewood/UK. Diesel: anfangs 2.2 TD4 150 PS (224DT-150) + SD4 190 PS (224DT-190, PSA-DW12, Zahnriemen), ab MJ2016 2.0 Ingenium (Steuerkette) eD4 150 (204DTD-150) / TD4 180 (204DTD-180) + SD4 240 Bi-Turbo (204DTA-240). Benziner: anfangs 2.0 Si4 240 Ford-EcoBoost (204PT), ab MJ2018 Ingenium Si4 240 (PT204-240) + 290 PS (PT204-290). FWD/AWD (Haldex), ZF 9HP 9-Gang. Schwächen: Ingenium-Steuerkette/Öldünnung/Injektoren, ZF-9HP, Haldex, hintere Bremsen, Kabelbaum-Brand-Rückruf (Diesel 2015), Kühlung, Wassereinbruch.
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Land Rover Discovery Sport (L550), Marktstart 2014 als Kompakt-SUV (5-Türer, optional 5+2-Sitzer) auf JLR-Kompaktplattform (Schwester Evoque L538), Werk Halewood/UK. Diesel: anfangs 2.2 TD4 150 PS (224DT-150) + SD4 190 PS (224DT-190, PSA-DW12, Zahnriemen), ab MJ2016 2.0 Ingenium (Steuerkette) eD4 150 (204DTD-150) / TD4 180 (204DTD-180) + SD4 240 Bi-Turbo (204DTA-240). Benziner: anfangs 2.0 Si4 240 Ford-EcoBoost (204PT), ab MJ2018 Ingenium Si4 240 (PT204-240) + 290 PS (PT204-290). FWD/AWD (Haldex), ZF 9HP 9-Gang. Schwächen: Ingenium-Steuerkette/Öldünnung/Injektoren, ZF-9HP, Haldex, hintere Bremsen, Kabelbaum-Brand-Rückruf (Diesel 2015), Kühlung, Wassereinbruch.
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