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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Dritte Soul-Generation (SK3), in Europa fast ausschließlich als e-Soul (BEV) — gleiche Antriebstechnik wie Kia e-Niro DE / Hyundai Kona Elektro OS: 100 kW (136 PS, 39,2 kWh) oder 150 kW (204 PS, 64 kWh), 395 Nm, CCS-DC bis 77 kW, AC 7,2 kW. Verbrenner nur Nordamerika/Korea. 1-Gang-Reduktion. ~200 kg schwerer als PS-Verbrenner (Fahrwerk). Auslauf in DE ~2024 (Nachfolger EV3). Schwächen: 12V-Batterie-Entladung, Bremsen-Rost (Rekuperation), Infotainment-Einfrieren, Ladeklappe-Motor.
Dritte Soul-Generation (SK3), in Europa fast ausschließlich als e-Soul (BEV) — gleiche Antriebstechnik wie Kia e-Niro DE / Hyundai Kona Elektro OS: 100 kW (136 PS, 39,2 kWh) oder 150 kW (204 PS, 64 kWh), 395 Nm, CCS-DC bis 77 kW, AC 7,2 kW. Verbrenner nur Nordamerika/Korea. 1-Gang-Reduktion. ~200 kg schwerer als PS-Verbrenner (Fahrwerk). Auslauf in DE ~2024 (Nachfolger EV3). Schwächen: 12V-Batterie-Entladung, Bremsen-Rost (Rekuperation), Infotainment-Einfrieren, Ladeklappe-Motor.
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