Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Zweite Niro-Generation (SG2), Europa-Start 04/2022. Drei Antriebe: HEV (G4LL Smartstream, 141 PS System), PHEV (G4LL, 183 PS System, 11,1 kWh, ~65 km WLTP), EV (150 kW/204 PS, 64,8 kWh netto Li-NMC, 460 km WLTP, V2L). HEV/PHEV mit 6-Gang-DCT, EV mit 1-Gang. Neues Design, 10,25-Zoll-Display, ccNC-Infotainment. Themen: DCT-Ruckeln, EV-ICCU, 12V-Batterie, Kombiinstrument-Serviceaktion 230S15.
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Zweite Niro-Generation (SG2), Europa-Start 04/2022. Drei Antriebe: HEV (G4LL Smartstream, 141 PS System), PHEV (G4LL, 183 PS System, 11,1 kWh, ~65 km WLTP), EV (150 kW/204 PS, 64,8 kWh netto Li-NMC, 460 km WLTP, V2L). HEV/PHEV mit 6-Gang-DCT, EV mit 1-Gang. Neues Design, 10,25-Zoll-Display, ccNC-Infotainment. Themen: DCT-Ruckeln, EV-ICCU, 12V-Batterie, Kombiinstrument-Serviceaktion 230S15.
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