Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
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Facelift 09/2019: neue Front (geschlossener Grill beim BEV), neues Infotainment. Wichtigste Änderung beim Electric: größerer Akku 38,3 kWh netto + stärkerer Motor 100 kW (136 PS), ~311 km WLTP, AC 7,2 kW. HEV (G4LE 141 PS System) + PHEV (8,9 kWh) weitgehend unverändert. Auslauf 07/2022 (Ioniq wird zur eigenen BEV-Submarke Ioniq 5/6). BEV-FL-Modelle 2018-2020 vom HV-Akku-BMS-Brandgefahr-Rückruf (LG-Zellen, gemeinsam mit Kona Elektro) betroffen. Schwächen wie VFL.
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Facelift 09/2019: neue Front (geschlossener Grill beim BEV), neues Infotainment. Wichtigste Änderung beim Electric: größerer Akku 38,3 kWh netto + stärkerer Motor 100 kW (136 PS), ~311 km WLTP, AC 7,2 kW. HEV (G4LE 141 PS System) + PHEV (8,9 kWh) weitgehend unverändert. Auslauf 07/2022 (Ioniq wird zur eigenen BEV-Submarke Ioniq 5/6). BEV-FL-Modelle 2018-2020 vom HV-Akku-BMS-Brandgefahr-Rückruf (LG-Zellen, gemeinsam mit Kona Elektro) betroffen. Schwächen wie VFL.
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