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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Erste i20-Generation (PB), Marktstart 09/2008 als 3-/5-Türer-Kleinwagen. Benziner (Steuerkette): 1.2 Kappa 78 PS (G4LA), 1.4 Gamma 100 PS (G4FA), 1.6 Gamma 124-126 PS (G4FC). Diesel (Steuerkette): 1.1 CRDi 75 PS 3-Zyl. (D3FA), 1.4 CRDi 90 PS (D4FC), 1.6 CRDi 116 PS (D4FB). 5-Gang Schalter / Automatik. Themen: EPS-Lenkung-Überhitzung, Kupplung, Fensterheber, Tacho-Ausfall.
Erste i20-Generation (PB), Marktstart 09/2008 als 3-/5-Türer-Kleinwagen. Benziner (Steuerkette): 1.2 Kappa 78 PS (G4LA), 1.4 Gamma 100 PS (G4FA), 1.6 Gamma 124-126 PS (G4FC). Diesel (Steuerkette): 1.1 CRDi 75 PS 3-Zyl. (D3FA), 1.4 CRDi 90 PS (D4FC), 1.6 CRDi 116 PS (D4FB). 5-Gang Schalter / Automatik. Themen: EPS-Lenkung-Überhitzung, Kupplung, Fensterheber, Tacho-Ausfall.
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