Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
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Facelift 2011: überarbeitete Optik + erstmals Hybrid-Variante. Motoren: 1.3 i-VTEC 100 PS (L13Z2) weiter + NEU 1.3 i-VTEC IMA Hybrid (LDA3 — Systemleistung ~102 PS, NiMH-Hochvoltakku, e-CVT). IMA = Integrated Motor Assist (Mildhybrid-Grenzfall ohne rein-elektrisches Fahren). Hybrid-spezifisch: NiMH-Akku-Kapazitätsverlust mit Alter + 12V-Batterie kritisch. Auslauf 2015, Nachfolger GK.
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Facelift 2011: überarbeitete Optik + erstmals Hybrid-Variante. Motoren: 1.3 i-VTEC 100 PS (L13Z2) weiter + NEU 1.3 i-VTEC IMA Hybrid (LDA3 — Systemleistung ~102 PS, NiMH-Hochvoltakku, e-CVT). IMA = Integrated Motor Assist (Mildhybrid-Grenzfall ohne rein-elektrisches Fahren). Hybrid-spezifisch: NiMH-Akku-Kapazitätsverlust mit Alter + 12V-Batterie kritisch. Auslauf 2015, Nachfolger GK.
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