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Zweite Jazz-Generation (GE), Marktstart EU 2008. Gewachsen + mehr Innenraum, Magic Seats weiter. Hauptmotor EU: 1.3 i-VTEC 100 PS (L13Z2 — SOHC 16V, Steuerkette, ersetzt i-DSI). 5-Gang Schalter oder CVT. In DE auch 1.4-Vermarktung. Solider, praktischer Kleinwagen mit Honda-typischer Zuverlässigkeit. Takata-Airbag-Thematik (Servicemaßnahme 6ZZ) betrifft BJ ab 2009.
Zweite Jazz-Generation (GE), Marktstart EU 2008. Gewachsen + mehr Innenraum, Magic Seats weiter. Hauptmotor EU: 1.3 i-VTEC 100 PS (L13Z2 — SOHC 16V, Steuerkette, ersetzt i-DSI). 5-Gang Schalter oder CVT. In DE auch 1.4-Vermarktung. Solider, praktischer Kleinwagen mit Honda-typischer Zuverlässigkeit. Takata-Airbag-Thematik (Servicemaßnahme 6ZZ) betrifft BJ ab 2009.
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