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Facelift 12/2010: überarbeitete Front, neue EcoBoost-SCTi-Direkteinspritzer-Benziner (2.0 EcoBoost 203 PS TNWA + 240 PS TPBA) lösen Saug-Benziner + 2.5T ab. Diesel weiter: 1.8 TDCi 125 PS (QYBA, bis 2012), 2.0 TDCi 140 PS (QXBA), stärkerer 2.2 TDCi 200 PS (KNBA). 6-Gang Schalter / ab FL PowerShift DPS6 (6DCT450 Trocken-DKG, schlechter Ruf: Kupplungsverschleiß im Stadtbetrieb). Auslauf 2014, Nachfolger MK2.
Facelift 12/2010: überarbeitete Front, neue EcoBoost-SCTi-Direkteinspritzer-Benziner (2.0 EcoBoost 203 PS TNWA + 240 PS TPBA) lösen Saug-Benziner + 2.5T ab. Diesel weiter: 1.8 TDCi 125 PS (QYBA, bis 2012), 2.0 TDCi 140 PS (QXBA), stärkerer 2.2 TDCi 200 PS (KNBA). 6-Gang Schalter / ab FL PowerShift DPS6 (6DCT450 Trocken-DKG, schlechter Ruf: Kupplungsverschleiß im Stadtbetrieb). Auslauf 2014, Nachfolger MK2.
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