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Facelift 07/2019: neue Front/Heck, Hybrid jetzt auch als Turnier. Neuer 2.0 EcoBlue-Diesel (150 PS YMCB / 190 PS BiTurbo BCCC) ersetzt die TDCi-Duratorq-Diesel. 8-Gang-Wandlerautomat löst das 6-Gang-PowerShift schrittweise ab (deutliche Verbesserung). Benziner weiter 1.5 EcoBoost (M8MA 165 PS) + Hybrid (UACC). Auslauf 10/2022 (Werk Valencia), kein direkter Nachfolger in Europa. Schwächen: EcoBlue-DPF/AdBlue, Ölverlust, Bremsscheiben (Flottenfahrzeuge), Batterie/Generator (ADAC-Pannenschwerpunkte).
Facelift 07/2019: neue Front/Heck, Hybrid jetzt auch als Turnier. Neuer 2.0 EcoBlue-Diesel (150 PS YMCB / 190 PS BiTurbo BCCC) ersetzt die TDCi-Duratorq-Diesel. 8-Gang-Wandlerautomat löst das 6-Gang-PowerShift schrittweise ab (deutliche Verbesserung). Benziner weiter 1.5 EcoBoost (M8MA 165 PS) + Hybrid (UACC). Auslauf 10/2022 (Werk Valencia), kein direkter Nachfolger in Europa. Schwächen: EcoBlue-DPF/AdBlue, Ölverlust, Bremsscheiben (Flottenfahrzeuge), Batterie/Generator (ADAC-Pannenschwerpunkte).
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