Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
1.6 EcoBoost 150/182 PS (JQDA, Kühlmittel-Monitor-Rückruf für Bj. 05/2012-11/2014 wegen Zylinderkopf-Riss / Brandgefahr), ab 2015 abgelöst durch 1.5 EcoBoost 150 PS (XMJA, 4-Zyl. Sigma — KEIN Dragon-Nassriemen). 2.0 EcoBoost 240 PS (TNCC, nur 4x4 Automatik). Diesel: 2.0 TDCi Duratorq 120/150/180 PS (TXDB/TXDA/TXBA). Powershift DPS6 (6DCT450) Automatik mit schlechtem Ruf.
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1.6 EcoBoost 150/182 PS (JQDA, Kühlmittel-Monitor-Rückruf für Bj. 05/2012-11/2014 wegen Zylinderkopf-Riss / Brandgefahr), ab 2015 abgelöst durch 1.5 EcoBoost 150 PS (XMJA, 4-Zyl. Sigma — KEIN Dragon-Nassriemen). 2.0 EcoBoost 240 PS (TNCC, nur 4x4 Automatik). Diesel: 2.0 TDCi Duratorq 120/150/180 PS (TXDB/TXDA/TXBA). Powershift DPS6 (6DCT450) Automatik mit schlechtem Ruf.
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