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Vierte Focus-Generation auf neuer C2-Plattform (Evolution C1, +20% Torsionssteifigkeit, –88 kg). Active-Crossover-Variante neu, klassischer Turnier-Kombi weiter. Benziner: 1.0 EcoBoost 100/125 PS (M1DA/B7DA, 3-Zyl. Belt-in-Oil-Nassriemen), 1.5 EcoBoost Dragon 150/182 PS (YZDA/Y1DA 3-Zyl. + Cyl-Deactivation), Focus ST 2.3 EcoBoost 280 PS (N3DA/N3DB, ab 04/2019). Diesel: 1.5 EcoBlue 95/120 PS (Z2DA/ZTDA), 2.0 EcoBlue 150/190 PS (YLDA/BCDA, ST-Diesel 2019-2020). Schalter 6-Gang, Wandlerautomatik 8F35 (8-Gang Aisin) ab 2018 / Bauzeit 09/2019 für ST. SYNC3 Infotainment.
Vierte Focus-Generation auf neuer C2-Plattform (Evolution C1, +20% Torsionssteifigkeit, –88 kg). Active-Crossover-Variante neu, klassischer Turnier-Kombi weiter. Benziner: 1.0 EcoBoost 100/125 PS (M1DA/B7DA, 3-Zyl. Belt-in-Oil-Nassriemen), 1.5 EcoBoost Dragon 150/182 PS (YZDA/Y1DA 3-Zyl. + Cyl-Deactivation), Focus ST 2.3 EcoBoost 280 PS (N3DA/N3DB, ab 04/2019). Diesel: 1.5 EcoBlue 95/120 PS (Z2DA/ZTDA), 2.0 EcoBlue 150/190 PS (YLDA/BCDA, ST-Diesel 2019-2020). Schalter 6-Gang, Wandlerautomatik 8F35 (8-Gang Aisin) ab 2018 / Bauzeit 09/2019 für ST. SYNC3 Infotainment.
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