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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Achte Fiesta-Generation (Typ B479), Marktstart 2017 auf überarbeiteter Global-B-Plattform, Werk Köln. Benziner: 1.1 Ti-VCT 70/85 PS Sauger (3-Zyl., Nassriemen) + 1.0 EcoBoost 100/125/140 PS (3-Zyl. Turbo, Nassriemen, ab FL teils 48V-mHEV). ST: 1.5 EcoBoost 200 PS 3-Zyl. (Steuerkette). Diesel: 1.5 TDCi 85/120 PS (Zahnriemen). 5-/6-Gang Schalter, 7-Gang-Doppelkupplung. Karosserie 3-/5-Türer + Active (Crossover-Optik). Deutlich hochwertigeres Interieur + SYNC3-Infotainment.
Achte Fiesta-Generation (Typ B479), Marktstart 2017 auf überarbeiteter Global-B-Plattform, Werk Köln. Benziner: 1.1 Ti-VCT 70/85 PS Sauger (3-Zyl., Nassriemen) + 1.0 EcoBoost 100/125/140 PS (3-Zyl. Turbo, Nassriemen, ab FL teils 48V-mHEV). ST: 1.5 EcoBoost 200 PS 3-Zyl. (Steuerkette). Diesel: 1.5 TDCi 85/120 PS (Zahnriemen). 5-/6-Gang Schalter, 7-Gang-Doppelkupplung. Karosserie 3-/5-Türer + Active (Crossover-Optik). Deutlich hochwertigeres Interieur + SYNC3-Infotainment.
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