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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Siebte Fiesta-Generation (Typ JA8/B299), Marktstart 2008 im Kinetic Design, Werk Köln. Benziner (Sigma Ti-VCT, Zahnriemen): 1.25 60/82 PS (STJB/SNJA), 1.4 96 PS (SPJA), 1.6 105/120 PS (IQJA/HXJA). Diesel (Duratorq, Zahnriemen): 1.4 TDCi 70 PS (KVJA), 1.6 TDCi 90 PS (HHJD). 5-/6-Gang Schalter, selten Powershift-Doppelkupplung (DPS6). 3-/5-Türer. Solides Fahrverhalten, einfaches Interieur.
Siebte Fiesta-Generation (Typ JA8/B299), Marktstart 2008 im Kinetic Design, Werk Köln. Benziner (Sigma Ti-VCT, Zahnriemen): 1.25 60/82 PS (STJB/SNJA), 1.4 96 PS (SPJA), 1.6 105/120 PS (IQJA/HXJA). Diesel (Duratorq, Zahnriemen): 1.4 TDCi 70 PS (KVJA), 1.6 TDCi 90 PS (HHJD). 5-/6-Gang Schalter, selten Powershift-Doppelkupplung (DPS6). 3-/5-Türer. Solides Fahrverhalten, einfaches Interieur.
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