Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
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Dritte Panda-Generation (intern Typ 319, Marketing 312 — gleiche Plattform wie Fiat 500). Marktstart 02/2012. Benziner: 1.2 8V FIRE (169A4 69 PS — Massen-Triebwerk seit den 80ern), 0.9 TwinAir 2-Zyl. Turbo (312A2 85/90 PS — auch Cross/Trekking + LPG). Diesel: 1.3 MultiJet II (199A2 75 PS — bewährter Common-Rail-Block). 4x4-Variante mit Untersetzung ELD ab 2012, Cross ab 2014. 5-Gang-Schalter, optional Dualogic robotisiertes Schaltgetriebe.
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Dritte Panda-Generation (intern Typ 319, Marketing 312 — gleiche Plattform wie Fiat 500). Marktstart 02/2012. Benziner: 1.2 8V FIRE (169A4 69 PS — Massen-Triebwerk seit den 80ern), 0.9 TwinAir 2-Zyl. Turbo (312A2 85/90 PS — auch Cross/Trekking + LPG). Diesel: 1.3 MultiJet II (199A2 75 PS — bewährter Common-Rail-Block). 4x4-Variante mit Untersetzung ELD ab 2012, Cross ab 2014. 5-Gang-Schalter, optional Dualogic robotisiertes Schaltgetriebe.
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