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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Fiat Bravo II (198), Marktstart 03/2007 als Kompakt-Schrägheck (5-Türer), Werk Cassino. Benziner (Zahnriemen): 1.4 16V 90 PS (192B2000), 1.4 T-Jet 120 PS (198A4000) + 150 PS (198A1000), 1.4 LPG (350A1). Diesel (MultiJet, Zahnriemen): 1.9 MJ 8V 120 PS (192A8000) + 16V 150 PS (937A5000), 1.6 MJ 105 PS (198A3000) + 120 PS (198A2000), 2.0 MJ 165 PS (198A5000). 5-/6-Gang Schalter, Dualogic. Schwächen: T-Jet Ölabscheider/Wastegate/Turbo-Risse, MultiJet AGR/DPF/VTG, Dualogic, Kupplung, Blue&Me, Scheinwerfer (TÜV), Rost Wischerwanne.
Fiat Bravo II (198), Marktstart 03/2007 als Kompakt-Schrägheck (5-Türer), Werk Cassino. Benziner (Zahnriemen): 1.4 16V 90 PS (192B2000), 1.4 T-Jet 120 PS (198A4000) + 150 PS (198A1000), 1.4 LPG (350A1). Diesel (MultiJet, Zahnriemen): 1.9 MJ 8V 120 PS (192A8000) + 16V 150 PS (937A5000), 1.6 MJ 105 PS (198A3000) + 120 PS (198A2000), 2.0 MJ 165 PS (198A5000). 5-/6-Gang Schalter, Dualogic. Schwächen: T-Jet Ölabscheider/Wastegate/Turbo-Risse, MultiJet AGR/DPF/VTG, Dualogic, Kupplung, Blue&Me, Scheinwerfer (TÜV), Rost Wischerwanne.
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