Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
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Erste Cupra-Born-Generation als sportlicheres Pendant zum VW ID.3 — gemeinsame MEB-Plattform + Werk Zwickau, aber Cupra-spezifisches Sport-Setup (straffer abgestimmtes Fahrwerk, Cupra-Schalensitze optional, sportlichere Optik mit kupferfarbenen Akzenten). Marktstart 11/2021. Drive-Units: 150 kW APP310 + 58 kWh (Standard), 170 kW APP310 + 77 kWh (e-Boost ab 2022 mit Boost-Funktion +20 kW kurzzeitig), 230 kW Performance + 79 kWh (ab 2023 als VZ-Vorbereitung). 100/125/135 kW DC + 11 kW AC. Heckantrieb-Standard. Cupra Connect Connected Services. **HV-Akku-Brand-Rückruf 93S4** Bauzeit 07.02.2022-21.04.2024 (~19.452 weltweit) — Stromschlag- + Brandgefahr durch fehlerhafte Batterie-Module. Software-Probleme der frühen Bauzeit (analog ID.3) deutlich verbessert ab Software 3.0+.
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Erste Cupra-Born-Generation als sportlicheres Pendant zum VW ID.3 — gemeinsame MEB-Plattform + Werk Zwickau, aber Cupra-spezifisches Sport-Setup (straffer abgestimmtes Fahrwerk, Cupra-Schalensitze optional, sportlichere Optik mit kupferfarbenen Akzenten). Marktstart 11/2021. Drive-Units: 150 kW APP310 + 58 kWh (Standard), 170 kW APP310 + 77 kWh (e-Boost ab 2022 mit Boost-Funktion +20 kW kurzzeitig), 230 kW Performance + 79 kWh (ab 2023 als VZ-Vorbereitung). 100/125/135 kW DC + 11 kW AC. Heckantrieb-Standard. Cupra Connect Connected Services. **HV-Akku-Brand-Rückruf 93S4** Bauzeit 07.02.2022-21.04.2024 (~19.452 weltweit) — Stromschlag- + Brandgefahr durch fehlerhafte Batterie-Module. Software-Probleme der frühen Bauzeit (analog ID.3) deutlich verbessert ab Software 3.0+.
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