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35 Marken · 564 Baureihen · 1.660 Motoren · 3.608 dokumentierte Schwachstellen
Erste Z4-Generation: Roadster E85 (Stoffverdeck) + Coupé E86 (ab 2006). RWD. Benziner: 2.0i 150 PS (N46B20, ab 2005), 2.2i 170 PS (M54B22), 2.5i 192 PS (M54B25, früh) bzw. 177 PS LCI (N52B25-177), 2.5si 218 PS (N52B25), 3.0i 231 PS (M54B30) bzw. 3.0i/3.0si 265 PS LCI (N52B30-265), Z4 M Roadster/Coupé 343 PS (S54B32). 5-/6-Gang Schalter, SMG-II (M), 6-Stufen-Automatik. Schwächen: M54 DISA-Klappe/KGE/VANOS, EPS-Servolenkungsausfall (berüchtigt!), Stoffverdeck-Hydraulik, hintere Federbrüche (Korrosion).
Erste Z4-Generation: Roadster E85 (Stoffverdeck) + Coupé E86 (ab 2006). RWD. Benziner: 2.0i 150 PS (N46B20, ab 2005), 2.2i 170 PS (M54B22), 2.5i 192 PS (M54B25, früh) bzw. 177 PS LCI (N52B25-177), 2.5si 218 PS (N52B25), 3.0i 231 PS (M54B30) bzw. 3.0i/3.0si 265 PS LCI (N52B30-265), Z4 M Roadster/Coupé 343 PS (S54B32). 5-/6-Gang Schalter, SMG-II (M), 6-Stufen-Automatik. Schwächen: M54 DISA-Klappe/KGE/VANOS, EPS-Servolenkungsausfall (berüchtigt!), Stoffverdeck-Hydraulik, hintere Federbrüche (Korrosion).
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