Gebrauchtwagen
Schwachstellen-Analyse
Wähle Marke, Modell und Baureihe – und sieh auf einen Blick bekannte Schwachstellen, typische Reparaturkosten und was vor dem Kauf zu prüfen ist.
Marktstart 03/2019 als erstes BMW-Flaggschiff-SUV mit drei Sitzreihen (6- oder 7-Sitzer) auf CLAR-Plattform, xDrive-Allrad + Zweiachs-Luftfederung serienmäßig. Motoren (alle Reuse vom X5 G05 / 7er): xDrive40i (B58B30 3.0 R6 340 PS), xDrive30d + xDrive40d (B57D30 3.0 R6 Diesel 265/340 PS), xDrive M50i (N63B44T3 4.4 V8 Biturbo 530 PS). 8-Gang-Steptronic (ZF 8HP). Optional Integral-Aktivlenkung (Hinterachslenkung), Panorama Sky Lounge Glasdach. iDrive 7. Schwächen: Zweiachs-Luftfederung (Bälge/Kompressor teuer), Aktivlenkungs-Ausfall, N63-V8-Ölverbrauch, hohe Brems-/Reifenkosten durch ~2,5 t Gewicht, Panoramadach-Wassereintritt.
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Marktstart 03/2019 als erstes BMW-Flaggschiff-SUV mit drei Sitzreihen (6- oder 7-Sitzer) auf CLAR-Plattform, xDrive-Allrad + Zweiachs-Luftfederung serienmäßig. Motoren (alle Reuse vom X5 G05 / 7er): xDrive40i (B58B30 3.0 R6 340 PS), xDrive30d + xDrive40d (B57D30 3.0 R6 Diesel 265/340 PS), xDrive M50i (N63B44T3 4.4 V8 Biturbo 530 PS). 8-Gang-Steptronic (ZF 8HP). Optional Integral-Aktivlenkung (Hinterachslenkung), Panorama Sky Lounge Glasdach. iDrive 7. Schwächen: Zweiachs-Luftfederung (Bälge/Kompressor teuer), Aktivlenkungs-Ausfall, N63-V8-Ölverbrauch, hohe Brems-/Reifenkosten durch ~2,5 t Gewicht, Panoramadach-Wassereintritt.
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